Bron: Google.com

Een veilige thuiskomst voor onze jongeren na avondje stappen met taxicheques

De bedoeling is om onze jongeren de kans te geven om in het weekend, op feestdagen en tijdens vakantiedagen tussen 20 uur en 6 uur in de morgen op een veilige en betaalbare manier terug thuis te komen. Enerzijds voorzien we een tussenkomst van de stad  en anderzijds  proberen we via overleg met de Truiense taxibedrijven om tegen een goedkoper tarief onze jongeren in die periode op het grondgebied van Sint-Truiden te vervoeren. Als startmoment stellen we de komende eindejaarsperiode voor.

Wij doen een vrijblijvend voorstel zoals er reeds met taxicheques voor jongeren wordt omgegaan in andere steden.

Voorwaarden:

-Je bent gedomicilieerd in Sint-Truiden;

-Je bent tussen 16 en 25 jaar;

-de taxicheques worden alleen gebruikt bij deelnemende taxibedrijven;

-de taxicheques kunnen enkel gebruikt worden in het weekend, op feestdagen en in vakanties tussen 20 uur en 6 uur 

-de taxicheques kunnen afgehaald worden in het Administratief Centrum en de Jeugddienst;

Elke jongere kan per kalenderjaar één pakket van 5 cheques met een waarde van 50 € aankopen voor een bedrag van 10 €

Nogmaals onze betrachting is dat jongeren zich op een betaalbare en veilige manier kunnen verplaatsen en deze voorwaarden zijn suggestief.

Wij vragen de principiële goedkeuring van de raad en geven de opdracht aan de bevoegde diensten om het project voor de taxicheques voor jongeren concreet uit te voeren.                                                                            

 
Tekst: Gert Stas
 
Hoewel een aantal buurtbewoners nog klachten had lopen tegen de bouw van het nieuwe gemeenschapscentrum in Zepperen , verkoos de stad om de bouwwerken toch aan te vatten. Terwijl het gemeenschapscentrum zelf ondertussen al in de steigers staat, blijkt nu dat de bouwplannen voor de rechter niet door de beugel konden. De raad voor vergunningsbetwistingen oordeelt in een arrest van 10 oktober dat de bouw onmiddellijk gestopt moet worden. Sp.a klaagt de roekeloosheid van het stadsbestuur aan.
 
Al in 2016 waarschuwde fractieleider Filip Moers voor de mogelijke gevolgen van deze werkwijze, zeker omdat de klachten van de omwonenden wel eens steek konden houden. “Ook in de raadscommissie kloegen wij al de beperkte parkeergelegenheid en de mogelijke overlast door de ‘glazen doos’ aan, maar de stad wilde niet luisteren”.”Dit is de kroniek van een aangekondigde ramp”, voegt Zeppers gemeenteraadslid Marleen Thijs nog toe, “niemand is hier winnaar en al zeker niet de stadskas die zal moeten opdraaien voor alle bijkomende kosten in dit debacle”.
 
De stad heeft nu 4 maanden de tijd om de plannen aan te passen, maar dat is moeilijk wanneer de structurele werken al bijna klaar zijn. Sp.a hoopt dat deze verplichte pauze kan gebruikt worden om het project eens grondig te overdenken en echt tegemoet te komen aan de verzuchtingen van de buurt en het hele Zepperse verenigingsleven. Wordt vervolgd.

Klik op de afbeelding voor een groter formaat.

 

Foto Burchtsite

Een aantal jonge gezinnen in Brustem vraagt terecht dat ook in hun buurt kinderen veilig en gezond zouden kunnen spelen.

Hoewel eertijds op vraag van de lokale chiro er al gezorgd was voor enkele toestellen voor balsporten bleef het aanbod voor kleinere kinderen uit. Naast het uitblijven van de vraag was ook de locatie een belangrijke factor.

Nu Sint-Truiden gronden rond de burchtsite heeft aangekocht voor een toeristische opwaardering gelooft sp.a ocmw-raadslid Nadine Loix dat hier voor jonge gezinnen in Brustem eventueel een opportuniteit ligt: “Maak van de toeristische site ook een plaats met speeltuigen voor de allerjongsten en zowel bezoeker als inwoner zullen tevreden zijn”.

Sp.a fractieleider Filip Moers kreeg dan ook op de gemeenteraad van 25/9 het akkoord van de voltallige gemeenteraad: een speelpleintje voor kleinere kinderen zal een feit worden. Sp.a dankt de constructieve houding van ieder, in het bijzonder schepen Vautmans.

Samen maken we zo Brustem weer wat kindvriendelijker.

bron: Tvl.be

 

“Het echte zinkgat is dat in de Truidense begroting”

In haar facebookbericht van 8/9 klopt burgemeester Veerle Heeren zich op de borst omdat zij de ramp met het zinkgat in Brussel heeft kunnen afwentelen in haar stad. De massale investeringen en aanhoudende overlast zouden de prijs zijn die de Truienaar onvermijdelijk diende te betalen voor verwaarloosde rioleringen.

We weten dat CD&v er prat op gaat loodgieters binnen haar rangen te hebben, maar de verwoede poging om de facelift van de markt en andere straten te verantwoorden is een staaltje van riooljournalistiek.

De slechtste rioleringen werden onder Heeren niet aangepakt

Uit een camera-onderzoek van onze stadsdiensten, uitgevoerd  tijdens de vorige legislatuur,  werden de échte rioleringsproblemen vastgelegd.  De rioleringen van de Cl. Cartuyvelstraat/Stenaertberg, Schurhoven, Slachthuisstraat en de Schepen Dejonghstraat bleken het dringendst aan vervanging toe.  In hun –eerlijke- infomarkt2020 brochure maakte de CD&V en Open VLD –meerderheid duidelijk waar voor hen de klemtoon echt moest liggen: stadsverfraaiing.  Van de 14 aangekondigde werken was met de Naamsesteenweg er slechts 1  waar de rioleringswerken als reden werd aangehaald om te vernieuwen.  De Markt, Luikerstraat, Stapelstraat, … waren dat dus niet.

Zou het misschien kunnen dat de totale vernieuwing van de (kern)binnenstad veel spectaculairder en gemakkelijker uit te beelden is in de verkiezingspropaganda voor 2018? 

Ondertussen was de Truienaar getuige van zinkgaten in de Schepen Dejonhgstraat en op Stenaertberg…

Heeren graaft een put voor een ander…

In het begin van deze legislatuur maakte de CD&V en Open VLD –meerderheid zich sterk dat de schuld zou gehalveerd worden.  Vervolgens begonnen de graafmachines  en naargelang onze stad meer op een mijnenveld begon te lijken nam ook het gat in de stadskas toe. Ondertussen tonen de begrotingscijfers aan dat de schuld niet gehalveerd, maar verdubbeld zal zijn in 2018.

Om een antwoord te geven op de kritiek van de inwoners, de handelaars en de bezoekers is het dan plots de schuld van het vorig beleid.  “Deze werken moeten nu allemaal uitgevoerd worden omdat in de voorbije 20 jaar niets werd gedaan” beweerde de schepen van openbare werken op de gemeenteraad.

Wij werkten aan een goede afloop

Het mag gezegd worden dat sinds sp.a en Open VLD met Ludwig Vandenhove als burgemeester (1995) aan het bewind is gekomen, de schepen van openbare werken ononderbroken van Open VLD signatuur was en dat sinds 2012 ook CD&V met de huidige schepen van openbare werken in het schepencollege deel uitmaakte van de meerderheid.

Het is ook een pertinente leugen dat er in de voorbije 20 jaar geen rioleringsinvesteringen zijn gebeurd. Er was alleszins onder burgemeester Vandenhove een andere aanpak van investeren. Zo werden (nieuwe) rioleringen aangelegd niet alleen verspreid in timing maar ook verspreid over het ganse grondgebied waarbij ook alle randgemeenten op een evenwaardige manier aan bod kwamen als het centrum.  Door deze aanpak was ook de hinder beperkt.

 Voor diegenen met een kort geheugen hierbij de belangrijkste riolerings- en/of wegenisinvesteringen die van 1995 tot 2012 werden uitgevoerd of opgestart:

Heide in Kortenbos;                                                                                                                                Hofstraat, Bergstraat, Groot-Gelmenlaan, Helshovenstraat in Gelmen;                                        Bevingen Centrum in Bevingen;                                                                                                                Velmerlaan, Bornstraat, Begijnenstraat, Halingenstraat in Velm;                                                      Leeuwerweg en Gorsemweg  in Wilderen Duras;,                                                                                     Plantenstraat, Grote Markt, Stapelstraat, Zoutstraat en Diesterstraat in Centrum                           Aanpak wateroverlast Velm Halmaal

Een waterdicht programma

De grote vraag die zich nu stelt: zal er nog voldoende financiële armslag zijn om na de verkiezingen in 2018 de echte prioriteiten, die de CD&V – Open VLD meerderheid voor zich uit heeft geschoven, te realiseren of zal het lapwerk verdergaan? 

In ons programma voor 2013- 2018 voorzien wij een verderzetting van onze rioleringsaanpak. Stadsverfraaiing en nutswerken worden gefaseerd uitgevoerd, met zin voor de juiste prioriteiten. De huidige werken zouden niet allemaal plaatsvinden, maar de echte knelpunten wel opgelost.  Truienaars kunnen dan op hun beide oren slapen, ook na 2018 trouwens.  Ons uitgewerkt en haalbaar programma zit nog steeds in de pijplijn.

Filip Moers

Gert Stas

Klik op de afbeelding voor een groter formaat

 

Op dinsdag 15 augustus 2017 zal naar goede gewoonte mijn jaarlijke bbq plaatsvinden in Chateau de la Motte. 

Wil jij erbij zijn? Geef dan snel een seintje via bovenvermelde kanalen want de plaatsen zijn beperkt!

 

Scholengroep KCST

Gemeenschappelijke perstekst oppositie Sint-Truiden / Ann Knaepen sp.a Sint-Truiden (0497 84 37 50) – Jo François N-VA Sint-Truiden (0475 76 06 45)

Nu de schoolvakantie is aangebroken zou je kunnen denken dat het wat stiller wordt op het onderwijsfront. Niets is minder waar in Sint-Truiden. KCST-Technicum wil het centrum verlaten en een nieuwe campus bouwen op de terreinen achter het Truidense station, maar het bleef lange tijd stil.  Tot nu. Op donderdag 29/6 werd, volgens onze bronnen, uiteindelijk dan toch de overeenkomst voor de overdracht van de gronden getekend tussen het bisdom (eigenaar van de KCST-Technicum scholen), het bestuur van KCST-Technicum en projectontwikkelaar Gilen (eigenaar van de gronden achter het station). Het plan om de sites van de vakschool”, “het Heilig Graf” en “de Broeders” aan Gilen over te laten en de scholen te verhuizen naar de Fabrieksstraat achter het station komt hierbij in een stroomversnelling.  In het centrum van Sint-Truiden zou enkel nog de eerste graad een plaats krijgen op de voormalige abdijsite.

Zowel sp.a als N-VA hebben grote vraagtekens bij dit opzet.  De verhuis van meer dan 1000 jongeren naar de periferie van de stad zorgt voor grote verschraling van de binnenstad.  De Truidense jeugd zal zich minder verbonden voelen met haar stad en ook de lokale handelaars zullen hierdoor klappen krijgen.  De keuze om net de eerste graad in het centrum te houden zal op zijn beurt de verkeersproblemen alleen maar versterken.  Behoud van minstens de tweede en derde graad in het centrum zou dan ook een logischer en verkieslijker oplossing zijn. Ook binnen het leerkrachtenkorps van de betrokken scholen heerst er grote twijfel over de pedagogische meerwaarde van het huidige project.

Daarnaast hangt het succes van deze verhuis grotendeels samen met, zo bevestigen alle partijen, een nieuwe ondertunneling van het spoor ter hoogte van het station van Sint-Truiden. Deze ondertunneling is nodig om de  nieuwe site te verbinden met de binnenstad.  Zonder deze tunnel is de mobiliteit op de gekozen site duidelijk problematisch en is de veiligheid van de kinderen niet verzekerd.  Noch Sint-Truiden, noch de NMBS/Infrabel heeft echter plannen, laat staan geld, om zulks te verwezenlijken op korte of lange termijn. 

Ook burgemeester Heeren toont zich een koele minnaar van het project.  Uit eerdere communicatie blijkt dat zij eventueel steun wou geven aan een project waarbij de hogere graden van KCST in de stad zouden blijven. Heeren (hbvl 29/4/16 en 19/7/16): “Een vertrek uit de stad zou nefast zijn. Ik heb formeel de verzekering gekregen dat de huidige schoolactiviteiten in de abdij blijven. Ik heb een mail van de voorzitter van het schoolbestuur dat de nieuwbouw een school voor wetenschap & techniek (technicum) wordt, samen met de eerste graad.”  Ondertussen heeft de voorzitter ontslag genomen en het voorliggende plan wijkt duidelijk af van bovenstaand engagement, van oudere leerlingen in het centrum is geen sprake meer. 

Heeft burgemeester Heeren zich hier laten rollen? 

Nochtans hoeft het niet zo een vaart te lopen. De stad moet nog de nodige vergunningen afleveren en kan op de rem gaan staan.  Gaat Veerle Heeren zich hier laten kennen en een onhandelbare leerling met een slecht resultaat deliberen? Of kiest ze voor Sint-Truiden en stuurt ze hem met herexamens terug naar af?

Sp.a en N-VA hopen alvast dat het belang van alle Truienaren voor zal gaan op dat van enkelen.

Waar gaat het over:

Het project  ‘Sint-Truiden verlichte stad’  is een tijdelijk artistiek lichtproject waarbij Truidense locaties uitgelicht worden op een monumentenwandeling, niet te verwarren met de permanente verlichting van onze monumenten zoals het stadhuis, OLV-kerk, Minderbroederskerk enz….  In 2013 werd ‘Sint-Truiden Verlichte stad’ goedgekeurd en zodoende, gedurende 5 jaren (2014 t.e.m. 2018), in de herfst- en winterperiode te bezichtigen.

Fragment:


Scrollen naar 1U10M voor het correcte fragment

Prijskaartje

Voor dit project met een duur van 5 jaar moest een éénmalige investering van 750.000 euro betaald worden (provincie bracht 200.000 euro in en Toerisme Vlaanderen 300.000 euro). Voor onze stadskas betekende het 250.000 euro en een jaarlijkse kost van 50.000 euro voor het regulier onderhoud.  “Verlichte stad” kost de Truienaar dus 500.000 euro of 100.000 euro per jaar. 

Na amper 3 jaar werd dinsdag op de gemeenteraad een dossier voorgelegd om opnieuw 200.000 euro extra te investeren in 3 bijkomende projecties. 

Dit tijdelijk project, dat afloopt in 2018, zal in totaal 1.200.000 euro belastinggeld gekost hebben. Een waanzinnig hoog bedrag dat voor de sp.a fractie niet in verhouding staat met de economische of andere return.  

Alternatief?

Wij hebben geen probleem om te investeren in toerisme, maar dit is erover. In plaats van in te zetten op éénmalige bezoekers, had eenzelfde investering in de permanente verlichting (het lichtplan) van onze mooie stad voor alle Truienaren een constante zichtbare verbetering betekend én bezoekers van buitenaf gecharmeerd. De sp.a fractie verkiest een duurzaam beleid boven tijdelijke en dure projecten als “Verlichte Stad”. 

Daarnaast is het hemeltergend dat, terwijl de stadsschulden zeer sterk stijgen, nog steeds dergelijke uitgaven prioriteit krijgen. Sp.a Sint-Truiden gaat hier niet “licht” over en wenst een efficiënt bestuur voor álle inwoners. 


 

“Het is onverantwoord dat de stad Sint-Truiden nog steeds pesticiden gebruikt bij het onderhouden van het groen en/of voor het bestrijden van onkruid”, zegt sp.a-gedeputeerde van Leefmilieu en gemeenteraadslid Ludwig Vandenhove.

 

Uit een filmpje van een burger blijkt dat dit zelfs gebeurt op speelpleinen (zie TVL nieuws op vrijdag 28 april 2017).

 

Sinds 1 januari 2015 mogen Vlaamse gemeenten, na een overgangsperiode van 10 jaar, geen pesticiden meer gebruiken. Ze kunnen wel nog afwijkingen aanvragen als ze een duidelijke planning van afbouw hebben.

 

De stad Sint-Truiden scoort zeer slecht in de jaarlijkse cijfers van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).

In 2013 en 2014 waren ze zelfs koploper in Limburg.

Blijkbaar worden daar geen lessen uit getrokken, integendeel.

 

“Als sp.a-Sint-Truiden wensen wij te weten wie de politieke verantwoordelijkheid heeft voor deze  gang van zaken”, zeggen sp.a –fractieleider Filip Moers en Ludwig Vandenhove.

“Het gaat niet op om ‘de betrapte’ arbeider met de vinger te wijzen, zoals burgemeester Veerle Heeren deed in de hoger aangehaalde opname.

 

Wie heeft opdracht gegeven om deze pesticiden aan te kopen?

Hoeveel voorraad is er nog?

Welke plannen waren er om dit nog te gebruiken? Zo blijkt onlangs op heel wat speelpleintjes  nog pesticiden gebruikt te zijn zoals op de speelpleintjes onder andere langs de Zepperenweg, Nieuw Sint-Truiden, Gelinden …

Hoever staat het met het actieplan met een duidelijke tijdsplanning om pesticiden vrij te gaan werken, zoals wij al voorgesteld hebben in augustus 2015? Op die vragen willen wij dringend een antwoord

 

“Wij willen op korte termijn antwoord op deze concrete vragen en op de vraag van de politieke verantwoordelijkheid” aldus sp.a fractieleider Filip Moers

 

“Vanuit de provincie Limburg en de vzw Centrum Duurzaam Groen (CEDUGRO) bieden wij al enkele jaren alternatieven aan voor het gebruik van pesticiden, maar blijkbaar is deze informatie niet besteed aan de stad Sint-Truiden”, besluit Ludwig Vandenhove.

 

Filip Moers

Ludwig Vandenhove

 

Klik op de afbeelding voor een groter formaat